盐通铁路一主墩顺畅浇筑

  由中铁四局承建的盐通铁路重点控制性工程228米接连 梁拱桥628号墩0号块近日顺畅 完成浇筑,标志着该项目进入全面施工阶段。新建盐城至南通铁路正线长约156.6公里,设计时速350公里。而盐城南特大桥跨通榆河228米接连 梁-拱式桥是全线最大的控制性工程,也是全国在建最大跨度350公里时速接连 梁-拱式桥。

  盐通铁路是“一带一路”和长江经济带两大开展 战略的重要组成部分。建成后,将与在建的徐宿淮盐铁路、沪通铁路一起构成京沪高铁徐州至上海段的又一条快速通道。图为盐通高铁工程大丰区新团桥施工现场  李志涛  文  王亚洲  孙海鹏  摄